• RAJD BIECKI 2010

    „RAJD BIECKI 2010”
    IV Eliminacja Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego
    II Eliminacja Mistrzostw Strefy Wschodniej
    25 lipca 2010 r.

    Na liczącą około 100 kilometrów trasę zawodnicy wyruszyli o godzinie 10:00 z Bieckiego rynku. Na trasie imprezy zorganizowano 9 prób sprawnościowych, które odbyły się na zamkniętych odcinkach drogowych na terenie Powiatu Gorlickiego.

    WYNIKI GENERALNE
    WYNIKI W KLASACH


  • Wiosenny Super OeS

     

    Mistrzostwa Powiatu Gorlickiego w KJS „Super OeS”
    pod Patronatem Starosty Gorlickiego
    Pana Mirosława Wędrychowicza
    I eliminacja KJS “Wiosenny Super OeS”
    13 czerwiec 2010 r.

    WYNIKI:
    KLASYFIKACJA GENERALNA
    KLASYFIKACJA W  KLASACH

    Decyzją Zarządu Automobilklubu Bieckiego wpisowe  z “Wiosennego Super OeS-u” zostało przekazane na pomoc dla poszkodowanych w wyniku powodzi, jaka dotknęła nasze miasto.

     


  • ZMARŁA PANI BARBARA CZOCHARA

    Automobilklub Biecki, mający ponad 50-letnie korzenie, istnienie swoje zawdzięcza zaangażowanym,

    wieloletnim działaczom.

    Ludziom, którzy poświęcali, swój czas i serce  działaniom na rzecz rozwoju sportów motorowych.

    Ludziom takim jak zmarła w piątek  honorowa Prezes Automobilklubu Pani Barbara Czochara.

     

    W 1951 roku brała czynny udział w pracach założycielskich i została opiekunką grupy zawodników Sekcji Motorowej Koła Sportowego „Górnik w Bieczu”. Od 1976 była sekretarzem bieckiego Oddziału PTTK, przy którym właśnie z jej inicjatywy powstała Komisja Motorowo-Turystyczna. Kiedy w 1977 roku powstaje w Bieczu Delegatura Automobilklubu Krośnieńskiego pełni w niej funkcję sekretarza. Następnie aktywnie działa w Zarządzie Automobilklubu Bieckiego. Po śmierci męża, 30 listopada 2000 roku, pełni funkcję Prezesa Automobilklubu. Na zebraniu sprawozdawczo-wyborczym, 16 lutego 2003 roku, Pani Barbara Czochara zostaje Prezesem Honorowym Automobilklubu Bieckiego.

    Za wieloletnią pracę społeczną Pani Barbara wyróżniona została najwyższymi odznaczeniami PZM, a także odznaczona Srebrnym Krzyżem Zasługi.

    Żegnając Panią Barbarę przytoczymy słowa, które były mottem całej jej wieloletniej działalności społecznej: „…Ideą, która nam (działaczom) przyświecała było … udowodnienie sobie i innym, iż w latach, kiedy słowo sponsorowanie nie było w użyciu, można było przy maksimum dobrej woli prowadzić z powodzeniem pracę społeczną dla dobra organizacji i środowiska, w którym się żyje.”

     

    Cześć Jej pamięci!

    Zarząd i członkowie Automobilklubu Bieckiego


  • FESTYN DLA DZIECI

    Automobilklub Biecki
    Miejsko – Gminny Ośrodek Kultury w Bieczu
    Ochotnicza Straż Pożarna w Bieczu
    Komisariat Policji w Bieczu

    w dniu 30 maj 2010 r. na Stadion KS Biecz zorganizowali

    REKREACYJNO – SPORTOWY
    FESTYN DLA DZIECI

    W programie:

    – “Kolorowa Zabawa”

    – konkurs plastyczny

    – konkurs muzyczny

    – prezentacje taneczne – “Mambo” z Miejsko-Gminnego Ośrodka Kultury w Bieczu i “Podgrodzianie” z Zespołu Szkół Nr 2 w Bieczu

    – rowerowy tor przeszkód

    – konkursy sprawnościowe (rzutki, hula hop, wyścigi na piłkach)

    – gry i zabawy sportowe

    – przejażdżki samochodem policyjnym i strażackim

    – zamek dmuchany, zjeżdżalnia, trampolina, wata cukrowa

    – przejażdżki konikami

    – niespodzianki

    – nagrody

    Wstęp wolny!


  • GNOJNICA 2010

    W dniu 30.05.2010r. w Gnojnicy koło Ropczyc odbyła się druga eliminacja Samochodowych Zawodów Klubowych organizowanych przez Automobilklub Stomil Dębica. Z bardzo ciekawą i techniczną trasą liczącą ok. 1 km (przejeżdżaną czterokrotnie) zmierzyło się około 50 załóg w tym dwie reprezentujące Automobilklub Biecki:

    – w klasie 5 Filus Mateusz / Deda Tadeusz jadący Subaru Imprezą
    – w klasie 2 Zawisza Damian / Gryzło Michał jadący Fiatem Seicento
     
    Przy zmiennej pogodzie (jeden z przejazdów odbył się “po mokrym”) i dopingu dość licznie zgromadzonych kibiców załogi zajęły miejsca:

    -Filus / Deda 4 miejsce w klasie 5.
    -Zawisza / Gryzło 2 miejsce w klasie 2.

    Dziękujemy organizatorom za wspaniałą zabawę i możliwość rywalizacji.

    Zobacz onboard załogi Zawisza / Gryzło


  • III i IV runda GSMP Cisna 2010

    W dniach 22-23 maja odbył się IV Wyścig Górski “Cisna” czyli
    III i IV runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.
    “Ekipa” z Automobilklubu Bieckiego zabezpieczała
    część trasy na PO 1,2,3,4,5,10,11
    Działo się ojj działo się 🙂

     


  • 6 Rajdu Lotos Balic Cup

    100 prawy do lewy no i lotos…czyli Nasi zawodnicy na Rajdzie
    Lotos Baltic Cup!!!

    Z powodu awarii samochodu załodze nie udało
    się dotrzeć na start Rajdu Lotos Baltic Cup

    W dniach 14-16 maja 2010 roku klubowa załoga w składzie Tomasz Poręba (kierowca) i Mateusz Kacprzak (pilot) stanie na starcie Rajdowego Pucharu Polski podczas „6 Rajdu Lotos Balic Cup”. Nowo zbudowanym samochodem (Opel Astra) rozpoczną zmagania od prologu 14 maja (piątek) o 18:30. Cały rajd jest zlokalizowany na terenie miasta Gdańsk i okolic. Trudne techniczne odcinki w wąskich ulicach na pewno będą stanowić duże wyzwanie dla naszych „chłopców”. Prawdziwe zawody rozpoczną się w sobotę tj. 15 maja  o 8.00.

    Tyle w telegraficznym skrócie.

    życzmy Tomkowi i Mateuszowi powodzenia i trzymajmy kciuki podczas ich zmagań na trasach Rajdu Lotos!!!


  • I i II runda GSMP Korczyna 2010

    W dniach 1-2 maja odbył się VII Wyścig Górski “Prządki” czyli
    I i II runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.
    “Ekipa” z Automobilklubu Bieckiego zabezpieczała część trasy od PO 18 do PPO 27.

     

    Foto-video relacja Tomka Sitka:
    
     

     

    DOSIEk

  • GMINNY TURNIEJ BRD 2010

    W dniu 24 kwietnia 2010 roku Automobilklub Biecki zorganizował kolejny Gminny Turniej Bezpieczeństwa w Ruchu Drogowym. W turnieju zabrało udział 6 Szkół Podstawowych i 5 Szkół Gimnazjalnych z Gminy Biecz. Cały turniej liczył 33 uczniów starających się o zwycięstwo w w/w Turnieju.Celem Turnieju jest podnoszenie kultury społeczeństwa i działanie na rzecz poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym bezpieczeństwa dzieci i młodzieży szkolnej poprzez:

    Czytaj dalej!!  Post ID 2105


  • Gorlicki Super OeS

    Mistrzostwa Powiatu Gorlickiego w KJS „Super OeS”
    pod Patronatem Starosty Gorlickiego
    Pana Mirosława Wędrychowicza

    27 grudnia 2009 roku Automobilklub Biecki zorganizował IV eliminacje Mistrzostw Powiatu Gorlickiego
    w KJS „Super OeS”o puchar Starosty Gorlickiego.

    wyniki generalne – Gorlicki Super OeS
    wyniki w klasach – Gorlicki Super OeS
    wyniki –  Mistrzostwa Powiatu Gorlickiego w KJS “Super OeS”


  • KJS Zimowy Kręciołek „BARBÓRKA 2009”

    Konkursowa Jazda Samochodem
    Zimowy Kręciołek „BARBÓRKA 2009”
    będącej
    VIII Eliminacją Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego
    w KJS
    odbył się w dniu 13 grudnia 2009 r.

    Na liczącą około 90 kilometrów trasę uczestnicy wyruszyli
    o godzinie 10:00 z Bieckiego rynku.
    Na trasie imprezy zorganizowano 8 prób sprawnościowych, które odbyły się na zamkniętych odcinkach drogowych na terenie Powiatu Gorlickiego.

    Wyniki:
    generalne
    w klasach

    Patronat medialny:

     

    Do pobrania:

  • Jasielski Rajd Niepodległości

    Dnia 11.11.2009r Jasielski Klub Motorowy i Ratownictwa Drogowego był organizatorem kolejnej rundy Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego oraz Mistrzostw Strefy Wschodniej w KJS. Impreza odbyła się na terenie gmin: Jasło, Osiek Jasielski, Nowy Żmigród i Krempna. W rajdzie wystartowało 53 załogi w 7 klasach. Z naszego klubu wystartowały 3 załogi w składzie: Bartłomiej Polak/Mikulski Grzegorz w klasie 4 (VW Golf), Jarosław Hajduk/Rafał Murdziński w klasie 3 (Honda Civic) oraz Halerz Daniel/Maciej Bogdan w klasie 2 (Fiat Uno). Najlepiej z naszego klubu spisała się załoga Jarosław Hajduk/Rafał Murdziński. Zawodnicy zajęli 7 miejsce w swojej klasie. Bartek Polak zajął 11 miejsce w klasie, na 13 załóg które pojawiły się na starcie imprezy. Daniel Halerz/Maciej Bogdan zajęli 10 miejsce w klasie 2.

    Krótka wypowiedź Rafała na temat imprezy w Jaśle: „Nasz stary w Jasielskim KJS-ie z założenia był czysto treningowy. Jarek, kierowca dopiero zaczyna swoje szlify ze sportem motorowym. Wcześniej jeździliśmy jedynie kilkanaście minut razem dlatego kolejne wspólne starty będą służyć dograniu się załogi. Nie spodziewaliśmy się specjalnie dobrego wyniku, celem było bezbłędne przejechanie całej imprezy. Docelowo liczyliśmy na środek stawki naszej klasy, co mniej więcej nam się udało, brakło tylko 3 sekundy. Tym razem pogoda uspokoiła nasze zapędy na szybką jazdę.
    Z punktu widzenia pilota wydaje mi się ze Jarek ma duży potencjał, także samo auto tym razem nie poczuło co to sport samochodowy. O samym “Rajdzie Niepodległości” mogę powiedzieć, że jest to już od lat poprawnie zorganizowana impreza. Nie zmienne próby poza jednym wyjątkiem są znane większości zawodników. Dobra oprawa medialna, dość szybkie próby przyciągają co roku sporą grupę startujących.


  • GSMP „Przełęcz pod Ostrą”


    W dniach 16-18 października 2009 r. Auto Moto Klub Limanowa był „Przełęcz pod Ostrą”.
    Jak zwykle nie mogło również zabraknąć nas wiernych kibiców GSMP. Wraz z klubowym fotografem Pawłem Dutką do Limanowej wybrali się: Mariusz Kozień, Dariusz Bajorek oraz Karol Topczyj. Mimo niesprzyjającej aury staraliśmy się kibicować wszystkim zawodnikom, którzy zmagali się z śliską nawierzchnią i padającym deszczem. Jako kibice uważamy, że impreza rangi GSMP powinna jednak odbywać się wcześniej chociażby ze względu na pogodę, przez którą na wyścigu pojawiła się mała liczba kibiców. Jednak mimo tego wypad w roli kibiców na GSMP Limanowa będziemy miło wspominać.

    Karol Topczyj – banan

  • 12 LITRÓW KRWI DLA JARKA

    Jarek Noworól, dyrektor Karpackie 18 Rajdu Rzeszowskiego, młody, dynamiczny, pogodny i otwarty człowiek, nasz przyjaciel (…)

    W dniu 15 października br. Automobilklub Biecki oraz Zarząd Rejonowy Polskiego Czerwonego Krzyża wraz z Kołem Polskiego Stowarzyszenia Diabetyków w Bieczu, przeprowadził akcję honorowego oddawania krwi na rzecz Jarka Noworóla – dyrektora „Karpackie” 18 Rajdu Rzeszowskiego, przyjaciela bieckiego środowiska rajdowego. W przedsięwzięciu tym wzięło udział 30 osób. W gronie tym znaleźli się m.in. członkowie Automobilklubu Bieckiego, członkowie Gorlickiego Klubu Motocyklowego „KINGS OF ROADS”, członkowie grupy motocyklowej „BROTHERS OF THE SOUTH FG JASŁO”, młodzież z Zespołu Szkół Zawodowych im. Św. Jadwigi Królowej w Bieczu, zakonnik z Klasztoru OO. Franciszkanów w Bieczu, oraz mieszkańcy Biecza i okolic. Oddano łącznie prawie 12 litrów krwi, która pomoże nie tylko Jarkowi, ale także inny osobom.

    Z-ca Prezesa
    Automobilklubu Bieckiego
    Daniel Wójcikiewicz

     

     


  • 35 BIESZCZADZKI WYŚCIG GÓRSKI

    W dniach 19-20 września odbył się XXXV Międzynarodowy Bieszczadzki Wyścig Górski czyli
    XIII i XIV runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski.W tym roku była to też jedna z eliminacji Mistrzostw Słowacji oraz FIA Central European Zone Trophy.
    Automobilklub Biecki od kilku lat pomaga w współorganizacji tej imprezy,
    więc jak by mogło być inaczej gdyby i w tym roku Nas tam nie było =)

    W miniony weekend w miejscowości Wujskie koło Sanoka rozegrane zostały XIII i XIV runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski,. Mistrzostw Słowacji oraz FIA CEZ Trophy. Zdecydowaną dominację na 4,8 km trasie zaprezentowali polscy zawodnicy.

    Oczywiście kibice oprócz najszybszych samochodów Mitsubishi Lancer czy Subaru Impreza mogli oglądać lśniące WRC oraz jedno miejscowe formuły Opel Lotus. Nie zabrakło również sporego kawałka rajdowej historii w wykonaniu słowackich i polskich zawodników, którzy do Załuża przywieźli np. Skody Favorit, Ładę VFTS, czy czerwonego Renault Alpine.

    W klasyfikacji generalnej zawodów podwójnie na 1 miejscu dojechał Mariusz Stec zapewniając sobie tym samym tytuł Mistrza Polski GSMP 2009 na dwie rundy przed zakończeniem sezonu. Tuż za naszym mistrzem mogliśmy oglądaæ wspaniałą walkę Martina Koisa w Fordzie Focus i Andreja Krajci w formule Opel Lotus, którzy zajmowali kolejno drugie i trzecie miejsce we wspólnej klasyfikacji zawodów. W polskiej stawce Marek Nyga w sobotę trzeci w generalce i pierwszy w grupie N podobnie jak Stec zapewnił sobie tytuły mistrzowskie w grupie N oraz tytuł wicelidera cyklu 2009.

    Wspaniały występ zanotował gościnnie startujący Marcin Gładysz swoim VW Jetta w klasie Open+2000 stając dwa razy na 2 stopniu podium GSMP Załuż. Marcin pomimo mocnego przeziębienia nie odpuścił swoim rywalom i pokazał, że pamięta jeszcze sztukę wyścigowej jazdy pod górę.

    Marcin Gładysz: „To niesamowity wynik jaki udało mi się osiągnąć. Moja Jetta spisała się rewelacyjnie i jak widać VW jest mocną bronią nie tylko na torze ale i w wyścigach górskich. Ogromne podziękowania dla całego zespołu i moich mechaników. Coraz bardziej podobają mi się wyścigi górskie bo tworzą wspaniały klimat.”

    Do rywalizacji w generalce zawodów włączył się mocnym uderzeniem Marcin Bełtowski w swoim Subaru Impreza. Z sekwencyjną skrzynią biegów założoną tuż przed Załużem zajął 4 miejsce podczas XIII rundy i spektakularne 3 miejsce na podium XIV rundy, po raz pierwszy w tym sezonie stając na podium.

    W grupie A Grzegorz Duda walczył ze Skodą Octavia WRC Igora Drotara. Sobota należała do czeskiego zawodnika, który bawił tłumy zgromadzonych na trasie kibiców efektownymi slajdami. Niedziela to mocna mobilizacja lokalnego Grzegorza Dudy i wjazd na pierwszy stopień podium XIV rundy w klasyfikacji łączonej grupy A.

    Grzegorz Duda: „Będę długo pamiętał tą walkę o tysięczne sekund z Igorem. Jego WRC jest technologicznie dużo nowszym samochodem. Oczywiście to jest WRC i nie sadziłem, że uda mi się wyprzedzić takiego potwora. Całe zawody były wspaniałe świetny klimat prawie 100 zawodników tłumy kibiców jakich dawno nie widziałem po prostu święto wyścigów górskich.”

    Klasyfikację samochodów napędzanych na jedną oś wygrał zdecydowanie polski mistrz jednego napędu Roman Baran na Renault Clio RS wyprzedzając Milosa ml.Koleno w Skodzie Octavii Kit Car, Augustina Podhajeckiego w najnowszej Skodzie Fabii Kit Car i Mariana Grofa w Suzuki Swift (S-1600).

    Rywalizacja samochodów historycznych to koronacja Marcina Kozłowskiego na VW Golf z Opolskie Racing Team. Cenne punkty zaliczył Piotr Oleksyk zajmując drugie miejsce, a trzecia pozycja należała w Załużu do przepięknego historycznego Forda Escorta Arkadiusza Siewierskiego, który zrobił wszystkim kibicom miłą niespodziankę i najstarszym samochodem w stawce osiągnął oczekiwany długo wynik.

    DOSIEk


  • IV Eliminacji do Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego

    6 września 2009 roku w ramach IV Eliminacji do Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego Automobilklub Mielecki zorganizował “IX Rajd Mielecki”. Trasa rajdu przebiegała ulicami miasta i okolic. Na trasie zlokalizowanych było 11 prób sprawnościowych o nawierzchni asfaltowej. Do imprezy zostało zgłoszonych 48 załóg, wystartowało 44, a rajd ukończyło 40. Barw naszego automobilklubu broniła załoga w składzie Bartłomiej Polak/Grzegorz Mikulski startująca VW Golfem w klasie 4. Załoga zajęła 6 miejsce w klasie na 11 biorących udział w rajdzie.

    Kilka słów Bartka po imprezie: “Impreza bardzo fajnie zorganizowana i wszystko szybko i sprawnie się odbywało. Jeśli chodzi o mapki dojazdowe bardzo szczegółowo i dokładnie opisane i tutaj duży plus dla organizatorów. Szykany na próbach dość ciasne a jedna zakręcona. Ogólnie uważam imprezę za udaną”.


  • IX Rekreacyjno-Sportowy Festyn dla Dzieci

    9 sierpnia 2009 r. na bieckim stadionie sportowym odbył się IX Rekreacyjno-Sportowy Festyn dla Dzieci. Na imprezę złożyły się: konkurs plastyczny, konkurs muzyczny, rowerowy tor przeszkód, pokaz tańca towarzyskiego w wyk. Grupy Tańca Mambo z Miejsko-Gminnego Ośrodka Kultury w Bieczu, konkursy sprawnościowe, przejażdżki konikami oraz samochodem strażackim i policyjnym, zamek dmuchany, zjeżdżalnia, trampolina, wata cukrowa, popcorn, bufet, lody i dużo nagród. Można było również zmierzyć sobie poziom cukru i cholesterolu we krwi. Organizatorami imprezy byli: Miejsko-Gminny Ośrodek Kultury, Automobilklub Biecki, Policja i Ochotnicza Straż Pożarna w Bieczu.

     


  • 18 Rajd Rzeszowski

    W dniach 6-8 sierpnia odbył się 18 Rajd Rzeszowski czyli
    V Runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski,
    V i VI Runda Samochodowych Mistrzostw Słowacji oraz

    VII runda Rajdowego Pucharu Polski.
    “Ekipa” z Automobilklubu Bieckiego zabezpieczała część OS 9,13 Korczyna.


  • “Biecki Super OeS”

    W dniu 2 sierpnia 2009 r. odbył się KJS „Biecki Super OeS” który rozgrywany był o puchar Burmistrza Gminy Biecz jako II eliminacja Mistrzostw Powiatu Gorlickiego.

    Szczegółowe wyniki “Bieckiego Super OeS-u”

     

    W dniu 2 sierpnia br. Automobilklub Biecki zorganizował KJS „Biecki Super OeS”, który rozgrywany był o puchar Burmistrza Gminy Biecz jako II eliminacja Mistrzostw Powiatu Gorlickiego. Impreza odbyła się na drodze dojazdowej do wysypiska komunalnego w Bieczu.

    W „Bieckim Super OeS-ie” wystartowało 44 załogi, co stanowiło swoisty rekord w tego typu imprezie. Ilość załóg zaskoczyła nie tylko organizatorów, ale również licznie zgromadzoną publiczność. Trasa tegorocznego „Bieckiego Super OeS-u” była wyjątkowo „szybka”, z szykanami oraz mnóstwem naniesionego „syfu”, który wielu załogom przysparzał mnóstwo problemów. Nie obyło się bez kilku mniej lub więcej groźnie wyglądających wypadków. Do najniebezpieczniejszego należało dachowanie załogi Krzysztof Okólski/Michał Andrzejczak (VW Golf), załodze na szczęście nic się nie stało.

    Wydawało się, że klasy o niższej pojemności nie będą miały szans w klasyfikacji generalnej, jednak okazało się zupełnie inaczej. Zwyciężyła załoga w składzie Rafał Ginalski / Paweł Bączek (Fiat 126p)-AMK Małopolski, drugie miejsce zajęli Hubert Palider / Wiesław Orliński (Honda Civic)-JKMiRD a trzecie Marcin Wojciechowski / Angelika Mróz (Fiat 126p)-AMK Biecki. Dodatkową klasyfikacją objęto weteranów (ukończone 45 lat)- pierwsze miejsce zajęła załoga Ryszard Dunaj / Kinga Dunaj (Fiat CC).

    Trasa drugiej z cyklu czterech eliminacji Mistrzostw Powiatu Gorlickiego została bardzo pozytywnie oceniona przez samych uczestników imprezy, którzy na zakończenie gromkimi brawami dziękowali organizatorom za przygotowanie świetnego odcinka drogowego, prosząc również aby wszystkie pozostałe eliminacje odbyły się na równie ciekawych odcinkach, a nie zamkniętych placach.

    DOSIEk

    Czytaj dalej!!  Post ID 2105


  • „Baja Polonia 2009”

    “Baja Polonia 2009”
    czyli
    I edycja rajdu Baja w Polsce i w cyklu mistrzostw Polski
    SAMOCHODÓW TERENOWYCH

    ,,A zaczęło się tak zwyczajnie…

    Wracając wspomnieniami do tego wspaniałego rajdu na wstępie autor chciałby podziękować ,,Bananowi” za to, że przeżył… ale o tym opowie trochę dalej..Dzięki wspaniałej pogodzie i zapałowi grupy wielu sędziów udało się przeprowadzić pierwszą imprezę typu Baja, która to odbyła się w dniach 17-19 lipca 2009r. na terenach czynnego poligonu wojskowego w rejonach miejscowości Bojanów i Nowa Dęba. Cały rajd obfitowa³ w różnego rodzaju niespodzianki dla uczestników i sędziów, ze strony natury np. żmije, niesamowity upał. Organizacja rajdu pomimo wielu niedociągnięć, trzeba uznać za poprawny choż pewne zdarzenie, którego bohaterem jest nasz kolega klubowy ,,Banan” może podważyć tą tezę.Cała ta historia wydarzyła się po zakończeniu przejazdów 1 dnia zmagań na trasie liczącej przeszło 65 km, która znajdowała się w obszarze strzelnicy atrylerii Wojska Polskiego. Po zakończeniu przejazdów, SOS-y powinny zjeżdżając zgodnie z kierunkiem trasy zabierać po drodze ewentualnych sędziów faktu ( czyli takich jak i autor tekstu ) z trasy i zabrać ich do puntu zbiorczego lub do hotelu- bazy całego rajdu. W przypadku większości punktów SOS zastosowały się zgodnie z procedurami i zabrały po drodze autora, Grzesia ,,Bongo Bongo” Króla oraz Mariolę i Janusza Mrozków, ale jeden z punktów zrobił coś irracjonalnego i pojechał ,,pod prąd” zostawiając na pastwę losu, na środku poligonu naszego bohatera Karola ,,Banan” Topczyja!!!żeby było mało, trzeba podkreślić, że na poligonie jest czynne zagłuszanie sygnału telefonów komórkowych więc nie było mowy o kontakcie z „Bananem”, a do tego dochodziła godzina 21. Cóż, drmatyzm tej sytuacji nie jest oddany w pełny sposób jednak, już dawno nikt nie najadł się tyle strachu w naszym AMK, gdy zaginął jeden z naszych. Po usilnych straniach, próbach i działaniach udało się skontaktować z Karolem, który to szczęśliwie doszedł trasą do punktu obserwacyjnego gdzie stacjonowali żołnierze ( w tym miejscu chciałbym gorąco im podziękować w swoim a także w imieniu członków AMK Bieckiego za pomoc ofiarowaną naszemu koledze przez tych żołnierzy – dziękuję!!). Dzięki ich pomocy mogliśmy w bardzo szybkim tempie sprowadzić naszego bohatera z powrotem do hotelu – bazy. Po tym długim ciężkim dniu czekał na nas jeszcze jeden długi niedzielny dzień, który rozpoczynał się tak jak poprzedni o 3.30 rano. Szczęśliwie zakończył się już bez przygód… Kończąc, chciałoby się rzec, że już nigdy więcej…jednak po całym weekendzie pełnym wrażeń, spędzonym na poligonie i wraz z przyjaciółmi każdy chce wrócić tam za rok..

    Copyright by Świrus


  • KJS Limanowa

    Dnia 10.05.2009 r odbył się w Limanowej KJS o „Puchar AMK Limanowa”.

    Na starcie imprezy pojawiło się 29 załóg. Z naszego klubu wystartował Bartłomiej Polak wraz z Grzegorzem Mikulskim, którzy wystartowali VW Golfem w klasie 4. Załoga z naszego Automobilklubu zajęła 8 miejsce w swojej klasie.

    Oto co powiedział Bartłomiej po imprezie: „Ogólnie imprezę uważam za dobrze zorganizowana. Próby niestety niezbyt szybkie, ale za to nawierzchnie szutrowo-betonowe oraz asfaltowe, wiec można było się wykazać.”

    Karol Topczyj – banan & Bartek